ઉત્પાદન

1. TON-E પાવર ફીડ કમ્પાઉન્ડ સ્ટેટરને અપનાવે છે, જે ઓપરેશન દરમિયાન વધુ શક્તિશાળી હોય છે.જ્યારે કમ્પાઉન્ડ ઉત્તેજના પ્રકાર સ્ટેટર ઇનામેલ્ડ કોપર વાયર (શ્રેણી ઉત્તેજનામાં 0.6mm45 વળાંક અને અલગ ઉત્તેજનામાં 0.13mm 1800 વળાંક) ચાલી રહ્યો હોય, ત્યારે શ્રેણી ઉત્તેજના અને અલગ ઉત્તેજના ત્વરિત પૂરકનું કાર્ય ધરાવે છે.જ્યારે મશીન ટૂલ ચાલી રહ્યું હોય, ત્યારે કટીંગ દરમિયાન ટોર્ક અને ઝડપ ઘટશે નહીં અને હલશે નહીં, જેથી ટૂલની સલામતી અને વર્કપીસની સરળતાને સુનિશ્ચિત કરી શકાય.

2. અમારા પાવર ફીડનું રોટર ઉચ્ચ તાપમાન પ્રતિરોધક દંતવલ્ક કોપર વાયરથી બનેલું છે.તે વજન દૂર કરીને ગતિશીલ રીતે સંતુલિત છે.ખાસ ડિઝાઇન કરેલ કૂલિંગ બ્લેડ હકારાત્મક અને વિપરીત બંને દિશામાં સારી ગરમીનું વિસર્જન કરે છે.એલ્યુમિનિયમ એલોય બેરિંગ સીટ રોટરને તાપમાનમાં વધારો અને વિકૃત થવા માટે સરળ બનાવે છે.તે ઓપરેશનમાં સ્થિર છે અને તેની લાંબી સેવા જીવન છે.

3. મુખ્ય બોર્ડ સ્તર દ્વારા સ્તર સુરક્ષિત છે.દરેક લિંકમાં સલામતી સુરક્ષા વોલ્ટેજ હોય ​​છે, જે અસ્થિર હોય ત્યારે આપમેળે ગોઠવાઈ જશે.બાહ્ય પરિબળોના કિસ્સામાં, સમારકામ કરવું સરળ છે

4. ટ્રાન્સમિશન પ્લાસ્ટિક ગિયર અને મોટર સ્પિન્ડલ ગિયર વચ્ચેનો ગુણોત્તર અનંતપણે નાનો છે.બે ગિયર પરિભ્રમણ પછી મૂળ બિંદુ પર પાછા આવશે નહીં.પ્લાસ્ટિક ગિયરની લાંબી સર્વિસ લાઇફ છે, અને વધુ ઉપયોગથી ગિયરનો અવાજ ઓછો થશે.

એક નવું પેટન્ટ ક્લચ અપનાવવામાં આવ્યું છે, જે તરત જ ડાબે અને જમણે ફરી શકે છે.ટ્રાન્સમિશન પ્લાસ્ટિક ગિયર મોટર સ્પિન્ડલ દાંત દ્વારા નુકસાન થશે નહીં.ક્લચ સક્શન 0.4 સેકન્ડની અંદર મૂકવામાં આવે છે, અને સમાન ગતિના મૂળની પુનરાવર્તિત સ્થિતિની ચોકસાઈ 0.05mm ની અંદર છે.વધુમાં, APF-500 પ્લેનર ટૂથ ક્લચ સાથે સુપર સ્ટ્રેન્થ પ્રકાર અપનાવે છે, જેમાં કોઈ સ્લિપ અને મજબૂત ટોર્ક નથી અને તેનો ઉપયોગ મોટા મશીન ટૂલ્સ અથવા હેવી કટીંગ મશીન ટૂલ્સ માટે થઈ શકે છે;અન્ય સુરક્ષા કાર્યો અને ચોકસાઈ APF-950 અને APF-750 જેવી જ છે.